Videós tananyag készült a mini versenyautókat építő diákok nemzetközi versenye mellé. Itthon közben a STEM Racing verseny második szezonja is rajtol.

A Képernyőidő ingyenes, de nem ingyen készül. Segítsd munkánkat egy tetszőleges adománnyal, hogy minél több tartalom születhessen.
A tárgy mezőbe írd be, hogy adomány. Köszönjük segítséged, igyekszünk megszolgálni.
Májusban a Hungaroringen tíz hazai és egy erdélyi diákcsapat versenyeztette saját tervezésű mini Forma-1-es autóját: ekkor rendezték meg először Magyarországon a STEM Racing nemzeti döntőjét, amelyről mi is beszámoltunk. A verseny lényege, hogy a gyerekek egy versenyistálló mintájára tervezzenek, gyártsanak, költségvetést készítsenek és prezentáljanak, vagyis a mérnöki munkát ne a tankönyvből, hanem a saját autójukon keresztül ismerjék meg.
STEM és STEM Racing: A STEM a természettudomány, a technológia, a mérnöki tudományok és a matematika angol kezdőbetűiből (science, technology, engineering, mathematics) képzett gyűjtőnév. A STEM Racing (korábbi nevén F1 in Schools) az ezredforduló óta működő, a Forma-1 által támogatott oktatási verseny, amelyben 9-19 éves diákok csapatban terveznek, gyártanak le és versenyeztetnek egy mini Forma-1-es autót. A szervezet saját adatai szerint ma 65 országban, évente több mint 29 ezer iskolában van jelen.
A versenyhez azonban csapat, felkészítő tanár és eszközök kellenek, és a nemzetközi szervezők maguk is elismerik, hogy az ilyen lehetőségek nem jutnak el egyformán minden diákhoz. Ezért bővítették most a programot egy otthonról is elérhető online tananyaggal, amelyben egy Forma-1-es csapat és egy szaúdi bányavállalat szakemberei mutatják be, milyen tudás és milyen pályák állnak a versenyautók és a modern bányászat mögött.
A STEM Racing Learn október 20-án nyílt meg, és ingyenesen használható. A felületet a STEM Racing szervezete fejlesztette az Aston Martin Aramco Forma-1-es csapattal és a szaúd-arábiai Maaden bányavállalattal közösen. Elsőre furcsának tűnhet, hogy egy bányavállalat versenyautós tananyagot finanszíroz. A háttérben teljes körű szponzoráció áll: a Maaden 2025 februárjában lett az Aston Martin F1-csapat kiemelt partnere, majd 2025 októberében a két cég közös ifjúsági programot jelentett be, amelynek része ez az online platform is.
A bejelentés nyíltan vállalja, hogy a fiatalok STEM-pályák iránti érdeklődésének felkeltése mellett a legjobb tehetségek toborzása is cél, és 2028-ig 100 ezer diákot és tanárt szeretnének elérni vele.
Maaden: A Maaden (Saudi Arabian Mining Company) Szaúd-Arábia bánya- és fémipari vállalata, amely saját meghatározása szerint a Közel-Kelet legnagyobb, többféle ásványkincset és fémet előállító cége. A platform bemutatója szerint a bányászatban ma már mesterséges intelligencia, robotika és automatizált rendszerek is segítik a geológusok és mérnökök munkáját, és a tananyag ezt a világot is bemutatja a versenyautók mellett.
A tananyag regisztráció után érhető el, a felület angol nyelvű, és a fiókhoz a név és az e-mail-cím mellett a születési dátumot, a lakóhelyet és az iskola nevét is kéri a rendszer. Diákként és tanárként is lehet regisztrálni, a modulok órai munkára és otthoni, önálló tanulásra egyaránt készültek.
Az indulásra négy modul készült el, mindegyik videókból, interaktív feladatokból és lépésről lépésre vezető oktatóanyagokból áll. A platform bemutatója szerint a videókban az F1-csapat és a Maaden szakemberei mellett korábbi versenyzők és tanárok is megszólalnak. A fő témák most:
Mérnöki tervezési folyamat: Az angolul engineering design processnek nevezett módszer az a lépéssor, amelyet a mérnökök egy probléma megoldásához követnek. A NASA oktatási anyaga hat lépésre bontja: kérdésfeltevés, ötletelés, tervezés, megépítés, tesztelés és javítás, amely után a kör szükség szerint újraindul.
CAD: A CAD (computer-aided design) számítógéppel segített tervezést jelent: szoftverben készül el egy alkatrész vagy jármű pontos, háromdimenziós modellje, amelyet a gyártás előtt módosítani és szimulációkkal tesztelni lehet. A STEM Racing-csapatok is így tervezik meg az autójukat, mielőtt CNC-géppel kimarnák vagy 3D-nyomtatóval elkészítenék.
A további hat modult 2027-ben és 2028-ban töltik fel. Adrian Newey, a csapat vezetője és a Forma-1 történetének egyik legsikeresebb autótervezője a platform indulásakor azt emelte ki, hogy itt mindenki a saját tempójában haladhat, és arra a területre koncentrálhat, amelyik a leginkább érdekli.
A szervezők egy friss gazdasági becsléssel indokolják a platform indulását. A londoni Centre for Economics and Business Research (Cebr) a SThree megbízásából 42 gazdaságot vizsgált meg, és arra jutott, hogy ha a szakemberutánpótlás tovább gyengül, 2025 és 2035 között összesen 5400 milliárd dollárnyi gazdasági teljesítmény kerülhet veszélybe. Ez egy forgatókönyvre épülő becslés, nem biztos előrejelzés, és érdemes tudni, hogy a megrendelő SThree maga is STEM-szakemberek közvetítésével foglalkozik.
Ezzel együtt nem tűnik légbőlkapottnak a feltételezés, mivel az uniós adatok is hiányt jeleznek. Az Európai Bizottság oktatási oldala szerint az uniós kis- és középvállalkozások közel 80 százaléka nehezen talál olyan munkatársat, akinek megvannak az infokommunikációs technológiákhoz, a mesterséges intelligenciához vagy a kvantumszámítástechnikához szükséges STEM-készségei. A Bizottság 2025 márciusában elfogadott STEM-oktatási stratégiája ezért azt tűzte ki célul, hogy
A STEM Racing statisztikája szerint a versenyzők 35 százaléka lány.
Hogy egy online tananyag mennyit változtat a pályaválasztáson, azt még nyilván nem lehet tudni. Amit viszont már most kínál, az a jövőkép és a szabad betekintés: egy 13 éves ritkán hallja egy F1-es aerodinamikustól vagy egy bányavállalat szakemberétől, hogyan telik egy munkanapja, és mit kellett ahhoz megtanulnia, hogy oda eljusson.
Magyarországon a STEM Racing versenyt a HelloWorld Egyesület szervezi a nemzetközi szervezet engedélyével.
HelloWorld Egyesület: A 2017-ben alapított közhasznú egyesület a STEM-területeket népszerűsíti a 4-18 évesek körében, táborokat, tanfolyamokat és iskolanapokat szervez. Három nemzetközi diákverseny, a FIRST LEGO League, a FIRST Tech Challenge és a STEM Racing kizárólagos magyarországi partnere, több mint 300 hazai iskolával áll kapcsolatban.
A hivatalos oldal szerint a második hazai szezonban három kategóriában indulhatnak csapatok:
Az alsósok kartonból készült karosszériával dolgoznak, a felsősök kézzel faragott, 3D-nyomtatott vagy CNC-géppel megmunkált autót építenek, a haladó ligában pedig már CNC-vel gyártott prototípus, koncepciórajzok és mérnöki portfólió is a feladat része.
A szervezők október 28-án osztanak meg további részleteket az új szezonról, addig a stemracing.hu oldalon értesítést lehet kérni. Az előző szezonban szeptember közepén nyílt a csapatregisztráció, az iskolai események novembertől áprilisig tartottak, a nemzeti döntő pedig májusban volt, az új szezon menetrendje ettől eltérhet.