Az e-roller veszélyei: sokkoló baleset történetével üzent a szülőknek a Bethesda Gyermekkórház

Leszakadt lép, törött váll, szilánkosra repedt állkapocs – ezek a Bethesda Gyermekkórház mindennapjai és a statisztikák is riasztóak. A közlekedési szabályozás lemaradt, szóval nekünk kell figyelni erre.

Az e-roller veszélyei: sokkoló baleset történetével üzent a szülőknek a Bethesda Gyermekkórház

A kórház most egy édesanya történetét osztotta meg, hogy a szülők jobban figyeljenek a rollerezés veszélyeire. A bejegyzés szerint egy kislány elesett az e-rollerével, úgy tűnt, horzsolásokkal megúszta az esést. Nem tűnt súlyosnak, hiszen minden gyerek esik-kel, és a sebek többnyire gyógyulnak. Csakhogy néhány nappal később reggeli közben egyszer csak reccsent az állkapcsa. A diagnózis: törés. Két hétig nem beszélhet, nem ehet szilárdat, szívószállal is csak fekve, kiékelve alhat. Ha nem javul, műtét és csavarozás vár rá. Egy egész nyár foszlott szét egyetlen pillanat alatt.

🧠 Miről is van szó pontosan?
E-roller: Elektromos hajtású, általában lítium-ion akkumulátorral működő roller. Sebessége akár 25–30 km/h is lehet, így közlekedési eszköznek minősül, és baleseti kockázata sokszorosa a hagyományos gyerekrollerekének.

Ha többet akarsz tudni, kövess minket Facebookon és Instagramon!

Az anyuka üzenete rövid és egyértelmű:

„Ez a rolleresdi nem játék, brutálisan veszélyes! Értessétek meg velük, hogy muszáj felvenni a sisakot, a védőfelszerelést.”

Az e-roller biztonsági alapvetése három pontban

A gyermekkórház a történet mellé három figyelmeztetést tett közzé:

  • Bukósisak használata kötelező.
  • Ne száguldozz.
  • Ha lehet, válaszd inkább a kerékpárt.

Az orvosok tapasztalata szerint a rolleres balesetek többsége megelőzhető lenne, ha a gyerekek megfelelő védőfelszereléssel közlekednének, és a szülők következetesen kikényszerítenék a szabályok betartását.

A statisztikák aggasztóak

A legfrissebb magyarországi e-roller baleseti statisztikák szerint:

  • 2024-ben összesen 367 közúti balesetet okoztak rolleresek, amelyek között a nagy teljesítményű rollerek aránya kiemelkedő volt.
  • 2025 első harmadában 115 e-rolleres balesetet regisztráltak, ezek az összes közúti baleset 3-4%-át tették ki.
  • Az Országos Mentőszolgálat adatai alapján évente mintegy száz e-rolleres baleset történik Magyarországon.
  • Különösen aggasztó, hogy 2025 júliusában csak a Heim Pál Gyermekkórházba 28 gyermek került be e-rolleres baleset miatt, többségük súlyos sérülésekkel, például agyrázkódással, törésekkel. A legtöbben nem viseltek védőfelszerelést.
  • A balesetek meghatározó része este és éjszaka történik, az okozók közt sok a közlekedési szabályokat nem ismerő fiatal.

Miért fontos ez szülőként?

A hatályban lévő KRESZ nem fogalmaz meg külön kategóriát azokra az elektromos rollerekre és elektromos kerékpárokra, amelyek a boltokban különféle fantázianeveken kaphatók. Ezeket a járműveket műszaki jellemzőik alapján kell besorolni a már létező kategóriák valamelyikébe: többnyire segédmotoros kerékpárnak minősülnek, de bizonyos esetekben kerékpárként vagy akár motorkerékpárként is értelmezhetők.

A Bethesda szakemberei szerint a rolleres sérülések nem „ügyetlenségből” fakadnak, hanem abból, hogy a gyerekek túl gyorsan, védőfelszerelés nélkül használják az eszközt. Egy 25 km/h sebességgel haladó gyerek teste az ütközésnél akkora erővel csapódik az aszfalthoz, mintha egy autó okozna koccanást.

A szülői felügyelet tehát nem óvatoskodás, hanem életmentés lehet.

Mit tehetünk szülőként?

  • Állítsunk fel szabályokat. A sisak ne választható legyen, hanem kötelező.
  • Azok a kamaszok, akik már egyedül, közutakon rollereznek, ismerjék meg a KRESZ alapjait, értessük meg velük, hogy pontosan ugyanannyira felőlesek a közúti veszélyekért, mint bárki más, aki jogosítvánnyal vezet bármilyen járművet.
  • Beszéljünk a következményekről. Nem elég tiltani: értsék meg a gyerekek, miért veszélyes a gyorshajtás.
  • Mutassunk példát. Ha mi biciklizéskor sisakot viselünk, a gyerek is elfogadja a szabályt.